ANALISIS RADIUS TIKUNGAN TERHADAP TINGKAT KECELAKAAN PADA RUAS JALAN PINRANG - PAREPARE KM 21

muh aris resky, A. Sulfanita, Imam Fadly

Abstract


Ruas jalan Pinrang - Parepare Km 21 merupakan salah satu ruas jalan utama di Sulawesi Selatan yang memiliki banyak tikungan dengan berbagai radius. Tingkat kecelakaan yang tinggi di jalan ini memerlukan analisis lebih lanjut untuk menentukan radius tikungan terhadap frekuensi dan tingkat keparahan kecelakaan. Seperti halnya di tikungan Kilometer 21 ruas jalan pinrang - parepare, tepatnya di Desa Watang Pulu, Kecamatan Suppa. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji hubungan antara radius tikungan dengan tingkat kecelakaan di ruas jalan Pinrang-Parepare Km 21. Data penelitian yang digunakan adalah data hasil survei yang diperoleh dari lapangan selama 1 bulan. Untuk mendapatkan tujuan tersebut digunakan metode PKJI 2023. Hubungan geometrik jalan Pinrang-Parepare KM 21 dengan tingkat kecelakaan peneliti menggunakan analisis regresi linier dengan bantuan program excel yang di gambarkan dalam bentuk diagram. Hasil yang diperoleh dari analisis regresi linier dan regresi tipe polynomial adalah fungsi hubungan variable X dan Variabel Y, serta nilai R2 yang menunjukan besarnya pengaruh variabel X terhadap perubahan variabel Y, dimana variabel X adalah Nilai Jarak Pandang henti (Jh), Jari-jari Tikungan (R), Derajat Kelengkungan (D) dan Variabel Y adalah Nilai EAN. Semakin besar nilai R2 menunjukan semakin besar pengaruh variable X terhadap variable Y.

Keywords


PKJI 2023, Geometrik Jalan, Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas, EAN.

Full Text:

PDF

References


. Polres Pinrang, Adilah, Al, Akhmad Hasanuddin, dan Willy Kriswardhana.2021. Analisis Pengaruh Geometrik Jalan Terhadap Keselamatan Lalu Lintas Di Jalan BYPASS Mojokerto KM Surabaya. Universitas Jember. Jurnal Paduraksa 10 (2).

. Artiani, Gita Puspa.2016. Analisis Faktor Penyebab Kecelakaan Lalulintas Sebagai Acuan Perencanaan Jalan Untuk Meningkatkan Keselamatan. Sekolah Tinggi Teknik – PLN. Jurnal Forum Mekanika 5(2).

. Amahoru, J, A Pembuain, dan Ester Tiara Hitijahubessy.2023. Analisis Pengaruh Geometrik Jalan Terhadap Jarak Pandang Pengendara Dalam Mencegah Kecelakaan Lalu Lintas Ruas Jalan Mangga Dua Kecamatan Nusaniwe Kota Ambon. Universitas Kristen Indonesia Maluku. Jurnal Manumata 9(2).

. Ellytrina, Dinda Fauziah Nur dan Athaya Zhafirah. 2022. Analisis Pengaruh Geometrik Jalan Terhadap Kecelakaan Lalu Lintas. Institut Teknologi Garut. Jurnal Penelitian Dan Kajian Bidang Teknik Sipil 11(2).

. Hadianefil, fadrizal Lubis, & Alfian Saleh. 2021. Evaluasi Geometrik Tikungan STA 3 + Pada Ruas Jalan Simpang Beringin – Meredan Dengan Metode Bina Marga.Jurnal Teknik Sipil 7(2).

. Manggala, Ryan, Jeffry Angga J, Djoko Purwanto, Dan Amelia Kusuma. 2015. Faktor Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas Pada Tikungan Tajam.Jurnal Karya Teknik Sipil 4(4).

. Mahmudah, Noor, Hanggara Aji Ibnu Reswara, dan Ghazwan Al-Haji. 2023. Analisis Hubungan Geometrik Jalan Dengan Potensi Kecelakaan Di Jalan Imogiri – Dlingo, Bantul, Indonesia. Universitas Muhammadiyah Yogyakarta. Jurnal Media Komunikasi Teknik Sipil 29(2).

. Marwan Lubis, Nuril Mahda Rangkuti, & Moelky Ardan. 2019. Evaluasi Geometrik Jalan pada Tikungan Laowomaru.Jurnal UISU 2(1).

. Purwanto, Djoko, Amelia Kusuma Indriastuti, dan Kami Hari Basuki, 2015. Hubungan Antara Kecepatan Dan Kondisi Geometrik Jalan Yang Berpotensi Menyebabkan Kecelakaan Lalu Lintas Pada Tikungan. Universitas Diponegoro. Jurnal Media Komunikasi Teknik Sipil 21(2).

. Sumarsono, Agus, Florentina Pungky Pramesti, dan Djoko Sarwono. 2010. Model Kecelakaan Lalulintas Di Tikungan Karena Pengaruh Konsistensi Alinyemen Horisontal Dalam Desain Geometri Jalan Raya. Universitas Sebelas Maret. Media Teknik Sipil 10(2).

. Selen, Karolus, Galih Damar Pandulu, dan Pamela Dinar Rahma. 2023. Pengaruh Geometrik Jalan Terhadap Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas. Universitas Tribhuwana Tunggadewi. Jurnal SENTIKUIN 6(2).

. Widianty, Desi dan I Dewa Made Alit Karyawan. 2017. Analisis Tingkat Penanganan Kecelakaan Pada Tikungan Berdaarkan Peluang Dan Resiko Akibat Defisiensi Jarak Pandangan Henti Ruas Jalan Mataram – Senggigi -Pemenang.Universitas Mataram. Jurnal Penelitian Lembaga Penelitian Universitas Mataram 18(2).

. Nurul, 2023, Evaluasi Kelayakan Geometrik Pada Ruas Jalan Jenderal Ahmad Yani Km. 2 Kota Parepare. Universitas Muhammadiyah Parepare.




DOI: https://doi.org/10.30743/jtsip.v4i2.11921

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2026 muh aris resky

Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.