FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENINGKATAN PENGGUNAAN ELECTRIC VEHICLES TERHADAP KEMASLAHATAN MASYARAKAT KECAMATAN MEDAN KOTA

Yashinta Azhira Alifiah, Arifa Pratami, Nurhudawi Nurhudawi


Abstract


Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi peningkatan penggunaan Kendaraan Listrik (EV) serta dampaknya terhadap kemaslahatan masyarakat di Kecamatan Medan Kota. Pendekatan kuantitatif digunakan dengan melibatkan 98 responden yang dipilih melalui teknik purposive sampling. Data dianalisis menggunakan metode Partial Least Squares Structural Equation Modeling (PLS-SEM) dengan bantuan aplikasi SmartPLS 3.0. Variabel yang dikaji meliputi kebijakan pemerintah, faktor sosial ekonomi, dan pembiayaan syariah sebagai variabel independen, serta kemaslahatan masyarakat sebagai variabel dependen. Hasil penelitian menunjukkan bahwa faktor sosial ekonomi dan pembiayaan syariah berpengaruh positif dan signifikan terhadap kemaslahatan masyarakat, sedangkan kebijakan pemerintah tidak berpengaruh signifikan. Temuan ini menegaskan pentingnya kapasitas ekonomi dan akses pembiayaan dalam mendukung adopsi kendaraan listrik demi keberlanjutan lingkungan dan peningkatan kesejahteraan sosial. Penelitian ini memperkuat Teori Difusi Inovasi dan Teori Kemaslahatan sebagai dasar teoritis.

Keywords


Kendaraan Listrik, Kebijakan Pemerintah, Sosial Ekonomi, Pembiayaan Syariah, Kemaslahatan Masyarakat

Full Text:

PDF

References


Ali, H., Saputra, F., & Mahaputra, M. R. (2023). Penerapan green economy: analisis kendaraan listrik, pariwisata dan batu bara (Studi literature). Jurnal Humaniora, Ekonomi Syariah Dan Muamalah, 1(1), 1-14.

Ananda Sabil Hussein. (2015). Penelitian Bisnis dan Manajemen Menggunakan Partial Least Square (PLS) dengan SmartPLS 3.0 Modul Ajar. Jawa Timur: Universitas Brawijaya.

Anggi Prastyono & Fera Sandrina. (2023). “Subsidi Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai: Seberapa Besar Dampak Terhadap Masyarakat Indonesia?”. Jurnal Ilmiah Edunomika 8, no. 1. 1–10.

Ansah, Rendi, & Susilawati. (2023). “Dampak Kendaraan Listrik Terhadap Lingkungan dan Sumber Daya Alam: Isu Mutakhir dalam Transportasi Berkelanjutan”. ZAHRA: Journal of Health and Medical Research 3, no. 1: 208–211.

Bernando, F. O., & Ray, E. L. R. (2024). Niat Pembelian Kendaraan Listrik dengan Faktor Pendukung Harga, Sikap, Norma Subjektif, dan Kontrol Perilaku. Jurnal Ilmiah Manajemen dan Bisnis, 25(1), 59-73.

Ginting, Mhd Arham, Hutwan Syarifuddin, dan Fuad Muchlis. (2024). Analisis Kebijakan Dan Kepentingan Stakeholder Dalam Pengembangan Ekosistem Kendaraan Listrik Di Kota Jambi. Jurnal Pembangunan Berkelanjutan 7, no. 2. 96–106.

Hidayat, Amanda Farliany. (2025). Pengaruh Pengguna Kendaraan Listrik Terhadap Kualitas Udara Di Kota Jakarta. Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan 11, no. 1.A. 70–76.

Imam Ghozali dan Hengky Latan. (2015). Partial Least Squares Konsep Teknik dan Aplikasi dengan Program Smart PLS 3.0. Semarang: Universitas Diponegoro Semarang. 73.

Oktorina, R., & Qurrotul A'yun, A. (2024). Menuju Energi Berkelanjutan: Peran Pemerintah dalam Mendorong Penggunaan Kendaraan Listrik. Jurnal Energi Terbarukan Indonesia, 6(1), 55-64.

Rogers, E. M. (2003). Diffusion of Innovations (5th ed.). New York: Free Press.1-40.

Sudjoko, Cakrawati. (2020). Strategi Pemanfaatan Kendaraan Listrik Berkelanjutan sebagai Solusi untuk Mengurangi Emisi Karbon. Jurnal Paradigma. Jurnal Multidisipliner Mahasiswa Pascasarjana Indonesia 2, no. 2. 1–13.

Sugiyono, (2015). Metode Penelitian Kuantitatif, Kualitatif, dan R&D. Bandung : ALFABETA.

Sugiyono, (2017). Metode Penelitian Bisnis. Alfabeta, Bandung

Wahyuni, S. (2022). Pengaruh Pembiayaan Syariah Terhadap Minat Masyarakat Dalam Memiliki Aset Produktif. Jurnal Ekonomi dan Keuangan Syariah, 5(1), 45-56.

White, K. (2002). An Introduction to the Sociology of Health and Illness. London: SAGE Publications. 10-45.

Zulkarnain, Muhammad Akbar. (2021). Penggunaan Kendaraan Listrik di Indonesia dan Relevansinya dengan Ajaran Konservasi Lingkungan dalam al-Qur’an. Al-Adabiya: Jurnal Kebudayaan dan Keagamaan 19, no. 2. 1–15.




DOI: https://doi.org/10.30743/mutlaqah.v6i1.12127

Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Copyright (c) 2026 Yashinta Azhira Alifiah